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松山民生兩大黃金線加持 松山區房價升升不息
松山線4個「黃金交叉點」 松山站漲18%冠全線
苦等房價最低點…小心等到「千金難買早知道」
房價大跌機率低 5大理由進場將成贏家
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松山線4個「黃金交叉點」 松山站漲18%冠全線
2014/11/18
好房網News記者胡珮蓉/綜合報導

台北捷運松山線今(15)日正式通車,隨之而來的交通利多也帶起一波房價漲勢,房仲業者分析,南京復興站、松山南京站、中山站和西門站這4個站點因為處於兩條捷運線的交會點,鄰近地區的房價氣勢大振,以去年均價和今年上半年的平均房價來看,通車前就已出現4%到18%的漲幅,其中以最尾端的松山站漲幅最大。 松山線和既有的捷運網絡交叉出4個「雙捷運」站點。(截取自台北市捷運局網站)


捷運松山線不僅貫串重要的交通主幹,也和許多既有的捷運路網製造出「房價有撐區」。
有巢氏房屋發言人劉炳耀表示,松山線將五分埔、饒河夜市、小巨蛋、台北車站、中山和西門商圈連成一線,目前松江南京站、南京復興站、台北小巨蛋站、南京三民站是沿線房價最高的區域,每坪單價在8字頭以上。

另外,整條松山線共有8個站,其中就有4站具有抗跌保值的「雙捷運」優勢,包含南京復興站、松山南京站、中山站、西門站。 另外,把今年上半年和去年全年的沿線房價相比較,房仲業者曾敬德向中央社分析,「雙捷運」站點附近700公尺以內的房價,至少有4%到18%的漲幅。南京三民站73.4萬元、西門站58.8萬元,漲幅皆為4%;中山站65.1萬元,漲幅5%。而位於終點的松山站,因為鐵路地下化、市民大道延伸、台鐵松山車站BOT開發案等利多,目前房價已從去年全年平均的70.8萬元,上漲至今年上半年平均的83.3萬元,漲幅度約18%,居整條松山線之冠。

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